宣城电梯钢丝绳安装 免费咨询

由于曳引式电梯在实际的使用过程中会产生钢丝绳打滑的问题，主要与钢丝绳及曳引绳槽之间摩擦力的大小有关。当二者之间的摩擦力达到大静摩擦力时，钢丝绳便会在曳引轮上打滑，加速了钢丝绳的磨损速度。当钢丝绳的磨损率达到一定的程度时，容易出现电梯安全事故，威胁着人们的生命安全。因此，国家对于电梯行业相关的规范条例，并提出了具体的要求。这些要求主要包括：
　　（1）将轿厢的装载量控制在一定的范围内，增强紧急制动的实际作用效果；
　　（2）曳引轮轿厢侧和配重侧钢丝绳受到的拉力比值大于自然对数底下静摩擦力大小时，适用于解决轿厢滞留状态下的相关问题；
　　（3）曳引轮轿厢侧和配重侧钢丝绳受到的拉力比值是动态变化的，实际参考值的计算应该将轿厢空载状态下作为主要的参考对象；
　　（4）电梯在升降的过程中，正常状态下的加速度需要大于-0.5m/s2。如果使用了减行程的缓冲器，电梯的加速度至少在-0.8m/s2以上。这些方面的内容，客观地体现了行业中相关条例对于电梯运行能力的具体要求。

曳引钢丝绳的安全系数
　　电梯的安全系数部分取决于曳引钢丝绳的安全系数，钢丝绳在工作中存在静态和动态两种载荷，但影响钢丝绳使用寿命的主要还是静态载荷，实际应用中，为了计算简化，仅考虑静态载荷做实用计算。选择电梯用钢丝绳，钢丝绳的直径很重要，为了提高钢丝绳的强度，延长使用寿命，钢丝绳的直径必须选择合适的大小，对于安全系数的计算，通过选择钢丝绳的直径按照国家核定标准计算出相应的安全系数，依次来权衡电梯用钢丝绳的安全性能，从而保证钢丝绳的使用寿命。

在某些情况下(通常与工作环境有关)，钢丝绳的弹性会显著减小，若继续使用则是不安全的。
　　钢丝绳的弹性减小是较难发觉的，如检验人员有任何怀疑，则应征询钢丝绳*的意见。然而，弹性减小通常伴随下述现象：
　　a.绳径减小；
　　b.钢丝绳捻距伸长；
　　c.由于各部分相互压紧，钢丝之间和绳股之间缺少空隙；
　　d.绳股凹处出现细微的褐色粉末；
　　e.虽未发现断丝，但钢丝绳明显的不易弯曲和直径减小比起单纯是由于钢丝磨损而引起的也要快得多。这种情况会导致在动载作用下突然断裂，故应立即报废。

电梯钢丝绳在使用过程中会发生锈蚀，机械性能降低，钢丝直径变细、股间松动，以致发生脆性断裂。这种断裂是“雪崩式”的断裂，它比一般的断丝或磨损更危险。维修中凡遇到钢丝绳锈蚀尤其要重视，应仔细观察，如发现锈蚀严重已形成麻坑或绳股外层钢丝有松动现象，不论断丝或绳径变细多少都应更换；如发现钢丝绳出现“红油”，说明绳芯无油，内部生锈，应引起注意，必要时可剁绳头检查钢丝绳的内部锈蚀情况。防止钢丝绳锈蚀的方法是在绳上涂油保护。