高层电梯的钢丝绳放绳方法
1.放绳方法
1)电梯主要设备已安装完毕,轿厢底盘已校正,安全钳已钳紧导轨。
2)在**层与轿厢水平处组装配重框架(配重块暂不放),用手拉葫芦吊住框架。
3)在**层厅门外,搭设一个临时放绳架,将每捆钢丝绳放在架子上,应能转动灵活,放绳方便。
4)先制作钢丝绳一端绳头,按要求将钢丝绳从放绳架→方木→轿**轮→导向轮→配重轮→绳头固定在机房绳头板上。
5)检查电梯井道,使配重框架下滑时无阻碍物。并在井底标明框架下滑的位置或设置临时支撑物,保证钢丝绳长度的准确性。
6)配重框架下滑到*的位置后,在**层用绳头夹将每根钢丝绳与手拉葫芦上的钢丝绳夹紧,防止框架下滑。再制作另一端绳头,吊至绳头板上固定,放绳结束。
7)人员配备:机房2人负责刹绳装置;每捆钢丝绳各由1个掌握放绳;为了保证放绳速度一致,由1个负责指挥;井道外安排1巡视人员,此人沿楼梯下跑,随着用对讲机报告框架下滑的位置和各绳的松紧情况。
2.安全措施
用配重框架放钢丝绳时,曳引机刹车装置是不起作用的。随着框架下滑,如无速度控制措施框架下滑的速度将越来越快,可能导致事故。因此,在放绳过程中采取了缓速、刹绳措施,随时可减速或停止。
1)缓速措施。在轿厢立柱上临时绑扎2根结实的方木,使每根钢丝绳以S形盘绕这2根方木至轿**轮,加大钢丝绳下滑时摩擦力,使框架缓慢地下滑。
2)刹绳措施。在机房曳引轮上,用一块厚50mm左右,与曳引轮等宽的木板,一端**在曳引机座架上,木板的1/3处贴在曳引轮的钢丝绳上。在放绳时需要减速或制动时,只要在木板另一端加一定的力,就能将全部钢丝绳刹住。
3.两种放绳方法比较
1)常规放绳是一根根进行。如果电梯钢丝绳是2:1绕法,分别将每根钢丝绳放到井底,再用卷扬机拉到**层。不但费时、费工,且钢丝绳容易放乱。而用配重框架放绳,可以一次将钢丝绳放完,也不会出现上述情况。
2)常规放绳需要作业人员在井道内上下往返检查钢丝绳运行情况。20层以上的电梯需要几个人同时做这项工作,既辛苦又浪费人力,且不安全。而现在无论楼层有多高,只要1个检查人员就可以完成。
3)常规放1台20层电梯的钢丝绳需要1天时间,而现在备工作只要2h,放绳速度提高3~4倍。如果大楼的楼层越高、电梯的台数越多,则节省的时间就越多。
实践证明这种方法应用在高层建筑电梯的安装具有省时、省力又安全的优点。
钢丝绳的拉伸载荷是钢丝绳在电梯使用运行中所承受的载荷及其运动中的变化量。在保养调试良好的电梯上,各根钢丝绳在运行过程中所承受的载荷应该基本相同。如果由于钢丝绳保养不当,各根钢丝绳在运行中张力不均匀的时候,则会使其中一根或者几根钢丝绳与轮槽之间的压应力大大增加,加速钢丝绳的磨损,直接影响到钢丝绳的使用寿命。因此在电梯监督检验规则中明确规定曳引钢丝绳张力与平均值偏差均不大于5%。
钢丝绳使用油脂的质量对钢丝绳耐疲劳性能有重要的影响,必须根据钢丝绳的使用用途和使用环境以及油脂的技术指标进行选择。电梯钢丝绳主要在室内电梯井内使用,在电梯井并未采取温度、湿度调控的措施情况下,电梯井内部环境与所处地区整体环境密切相关,如东北地区低温干燥,南方沿海地区高温潮湿,这种地域性温度、湿度差别很大,在选用油脂时必须考虑钢丝绳终用户的使用地点,油脂的物理性能受温度影响比较明显。钢丝绳使用中尽可能长时间保持其润滑性,润滑脂有一定的高低温性能,一般衡量高温性能的是油脂的滴点,衡量低温性能的是油脂的低温脆性,选择的油脂要保证高温不滴淌,低温不脆裂。
高层电梯钢丝绳放绳方法
1)电梯主要设备已安装完毕,轿厢底盘已校正,安全钳已钳紧导轨。
2)在**层与轿厢水平处组装配重框架(配重块暂不放),用手拉葫芦吊住框架。
3)在**层厅门外,搭设一个临时放绳架,将每捆钢丝绳放在架子上,应能转动灵活,放绳方便。
4)先制作钢丝绳一端绳头,按要求将钢丝绳从放绳架→方木→轿**轮→导向轮→配重轮→绳头固定在机房绳头板上。
5)检查电梯井道,使配重框架下滑时无阻碍物。并在井底标明框架下滑的位置或设置临时支撑物,保证钢丝绳长度的准确性。
6)配重框架下滑到*的位置后,在**层用绳头夹将每根钢丝绳与手拉葫芦上的钢丝绳夹紧,防止框架下滑。再制作另一端绳头,吊至绳头板上固定,放绳结束。
7)人员配备:机房2人负责刹绳装置;每捆钢丝绳各由1个掌握放绳;为了保证放绳速度一致,由1个负责指挥;井道外安排1巡视人员,此人沿楼梯下跑,随着用对讲机报告框架下滑的位置和各绳的松紧情况。